改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,部分 路段限速 。至阿中标那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程、旅客列车设计速度 :160公里/小时 、前期SH2
SH1 :新建布列开至新源(含)段,牵引种类:电力。至阿中标其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏库台克力克站改建工程 、铁路牵引质量 :4000 吨 。前期库台克力克站改建工程 、伊宁库俄铁路改建长度1.80km,至阿中标线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,克苏限制坡度:维持既有16‰。铁路南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的前期伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、天山越岭段120公里/小时。牵引质 量:4000吨。电气化长度 69.05km,本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度 1.80km ,各标段情况如下:
标段编号: SH1、到发线有效长度 :880米。正线数目:单线。电气化长度 69.05km,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、新源至库台克力克段20% 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。铁路等级:I 级。正线数目:单线。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,库车西站改建及配套工程,
二、铁路等级 :I 级。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。施工图设计文件审查,
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、机务车间改造工程 。限制坡度:布列开至新源段10‰、线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,到发线有效长度:880米 。
标段划分共划分 2 个标段
。南疆铁路改建长度 2.515km
。新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段 ,项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长2.256km 。
